แบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่มีอายุการใช้งานได้กี่ปี

ปัจจุบันรถยนต์หลายยี่ห้อเริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองมากขึ้นเรื่อยๆในปีที่ผ่านมารถยนต์พลังงานใหม่ค่อยๆ กลายเป็นทางเลือกของคนซื้อรถ แต่มาเกิดคำถามว่าแบตเตอรี่อยู่ได้นานแค่ไหนชีวิตของรถยนต์พลังงานใหม่คือเกี่ยวกับประเด็นนี้ในวันนี้ เรามาพูดคุยกัน

เกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของพลังงานใหม่ยานพาหนะเป็นเวลาหลายปีตามทฤษฎีแล้วแบตเตอรี่อายุการใช้งานของรถยนต์พลังงานใหม่อาจยาวนานถึงสิบปีหรือนานกว่านั้นด้วยซ้ำอย่างไรก็ตาม รายงานของสื่อต่างประเทศระบุว่าอายุการใช้งานของรถยนต์พลังงานใหม่โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณห้าปีเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ของรถยนต์พลังงานใหม่สามารถใช้งานได้ประมาณห้าปี-ต้องรื้อและเปลี่ยนใหม่

ตามอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณ 6-8 ปีโดยทั่วไปแล้ว อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมจะถูกกำหนดทันทีที่แบตเตอรี่ถูกผลิตเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปการไตรภาคแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวอย่าง ตามวัสดุของเซลล์แบตเตอรี่ วงจรชีวิตของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ประมาณ 1,500 ถึง 2,000 ครั้งหากสมมุติว่ารถยนต์พลังงานใหม่สามารถวิ่งได้ 500 กม. ในหนึ่งรอบ หมายความว่า 30-จำนวนรอบของแบตเตอรี่จะถูกนำมาใช้หลังจากผ่านไป 500,000 กิโลเมตร

ตามเวลานั้นประมาณ 30,000 กิโลเมตรต่อปี สามารถใช้งานได้เกือบสิบปี แต่ในความเป็นจริงอาจใช้ไม่ได้นานขนาดนั้นอายุการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานและสภาพแวดล้อมปัจจุบันความจุที่กำหนดเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานแบตเตอรี่คือ 80%เนื่องจากความเสื่อมของแบตเตอรี่ไม่สามารถรักษาให้หายขาดได้ สิ่งเดียวที่ทำได้คือการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตามระดับทางเทคนิคของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน หากใช้อย่างเหมาะสมกับยานพาหนะ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมจะสามารถใช้งานได้อย่างน้อย 6 ปี

เพื่อนคนหนึ่งถามว่าแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ของฉันยังอายุไม่ถึง 5 ปี แต่ระยะการเดินทางลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อก่อนผมวิ่งได้เกิน 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม แต่ตอนนี้วิ่งได้เพียง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มเท่านั้นทำไมเป็นเช่นนี้?-

1. ชาร์จบ่อยๆรถยนต์พลังงานใหม่จำนวนมากรองรับโหมดการชาร์จแบบเร็ว เจ้าของรถจำนวนมากจึงเลือกการชาร์จแบบเร็วเพื่อชาร์จรถยนต์ด้วยกำลังไฟจำนวนหนึ่งในช่วงเวลาสั้นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์จะขับขี่ได้ตามปกติการชาร์จอย่างรวดเร็วเป็นฟังก์ชันที่ดี แต่การใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วบ่อยครั้งจะลดความสามารถในการคืนสภาพของแบตเตอรี่ จึงช่วยลดจำนวนรอบการชาร์จและการคายประจุ ส่งผลให้แบตเตอรี่เสียหายได้

2.จอดรถที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลานานปัจจุบันแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต-แม้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานแตกต่างออกไปเมื่อเผชิญกับอุณหภูมิต่ำ ไม่ว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ชนิดใด แต่ก็มีแบตเตอรี่เมื่อเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำปรากฏการณ์การลดทอน

3 มักจะชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ-เนื่องจากไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำแบตเตอรี่ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ยานพาหนะไฟฟ้าก็เปรียบเสมือนสมาร์ทโฟนของเราที่สามารถชาร์จได้ตลอดเวลาและพยายามอย่าให้พลังงานหมดขณะชาร์จ

4.คันเร่งบิ๊กฟุต.เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีลักษณะเฉพาะคือมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม ดังนั้น เจ้าของรถบางคนจึงชอบคันเร่งเท้าใหญ่และความรู้สึกในการถอยกลับมาทันทีอย่างไรก็ตาม ควรชัดเจนว่ากระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่จะทำให้ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และการขับขี่ในลักษณะนี้บ่อยครั้งอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้

ดังนั้นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจึงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งานและวิธีการใช้งานเป็นหลักเนื่องจากอิทธิพลต่างๆ ในชีวิตจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการใช้งานแบตเตอรี่ ความลึกของการชาร์จและการคายประจุจึงไม่คงที่ ดังนั้นอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้นดังนั้นแทนที่จะไปกังวลกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แพ็คเลยควรใส่ใจกับนิสัยการใช้รถตามปกติจะดีกว่า