หลักการของมอเตอร์อะซิงโครนัส

การประยุกต์ใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่ทำงานเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเนื่องจากกระแสไฟฟ้าที่คดเคี้ยวของโรเตอร์ถูกเหนี่ยวนำ จึงเรียกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในบรรดามอเตอร์ทุกประเภทประมาณ 90% ของเครื่องจักรที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในประเทศต่างๆ เป็นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ซึ่งมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขนาดเล็กมีสัดส่วนมากกว่า 70%ในโหลดทั้งหมดของระบบไฟฟ้า ปริมาณการใช้ไฟฟ้าของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีสัดส่วนค่อนข้างมากในประเทศจีน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าของมอเตอร์อะซิงโครนัสคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 60% ของโหลดทั้งหมด

微信Image_20220808164823

แนวคิดของมอเตอร์อะซิงโครนัส

 

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสคือมอเตอร์กระแสสลับซึ่งมีอัตราส่วนของความเร็วของโหลดต่อความถี่ของกริดที่เชื่อมต่ออยู่ไม่ใช่ค่าคงที่มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นมอเตอร์อะซิงโครนัสที่มีขดลวดเพียงชุดเดียวเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟในกรณีที่ไม่ก่อให้เกิดความเข้าใจผิดและความสับสน มอเตอร์เหนี่ยวนำ โดยทั่วไปสามารถเรียกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมาตรฐาน IEC ระบุว่าจริงๆ แล้วคำว่า "มอเตอร์เหนี่ยวนำ" ถูกใช้เป็นคำพ้องสำหรับ "มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส" ในหลายประเทศ ในขณะที่ประเทศอื่นๆ ใช้คำว่า "มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส" เท่านั้นเพื่อแสดงถึงแนวคิดทั้งสองนี้

微信Image_20220808164823 微信Image_20220808164832

หลักการของมอเตอร์อะซิงโครนัส
หลังจากที่ใช้แรงดันไฟฟ้าแบบสมมาตรกับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสแล้ว สนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศที่กำลังหมุนจะถูกสร้างขึ้น และตัวนำขดลวดของโรเตอร์จะตัดสนามแม่เหล็กเพื่อสร้างศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำกระแสโรเตอร์ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการลัดวงจรของขดลวดโรเตอร์ปฏิสัมพันธ์ระหว่างกระแสของโรเตอร์และสนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศทำให้เกิดแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งขับเคลื่อนให้โรเตอร์หมุนความเร็วของมอเตอร์จะต้องต่ำกว่าความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็ก เนื่องจากด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่ตัวนำโรเตอร์สามารถเหนี่ยวนำศักย์ไฟฟ้าเพื่อสร้างกระแสของโรเตอร์และแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าดังนั้นมอเตอร์จึงเรียกว่าเครื่องอะซิงโครนัสหรือที่เรียกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ

เวลาโพสต์: 08 ส.ค.-2022