BYD ตอบคำถามของชาวเน็ตโดยกล่าวว่า ปัจจุบัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ของบริษัทได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่ใบมีด
เป็นที่เข้าใจกันว่าแบตเตอรี่เบลดของ BYD จะออกมาในปี 2565เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่เบลดมีข้อดีด้านความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนต่ำ และ BYD “Han” เป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งแบตเตอรี่เบลดเป็นที่น่าสังเกตว่า BYD ระบุว่าแบตเตอรี่เบลดสามารถชาร์จและคายประจุได้มากกว่า 3,000 ครั้ง และเดินทางได้ 1.2 ล้านกิโลเมตรกล่าวอีกนัยหนึ่ง หากคุณขับรถ 60,000 กิโลเมตรต่อปี แบตเตอรี่จะใช้เวลาประมาณ 20 ปีจึงจะหมด
มีรายงานว่าฝาครอบด้านบนภายในของแบตเตอรี่เบลด BYD ใช้โครงสร้าง "รังผึ้ง" และโครงสร้างรังผึ้งสามารถรับความแข็งและความแข็งแรงสูงกว่าภายใต้เงื่อนไขที่มีน้ำหนักเท่ากันของวัสดุแบตเตอรี่เบลดถูกวางซ้อนกันทีละชั้น และใช้หลักการ "ตะเกียบ" เพื่อให้โมดูลแบตเตอรี่ทั้งหมดมีประสิทธิภาพในการป้องกันการชนและการกลิ้งที่สูงมาก
เวลาโพสต์: 22 ส.ค.-2022