เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา General Motors ได้จัดการประชุมนักลงทุนในนิวยอร์ก และประกาศว่าบริษัทจะบรรลุผลกำไรในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือภายในปี 2568เกี่ยวกับรูปแบบของการใช้พลังงานไฟฟ้าและความชาญฉลาดในตลาดจีน จะมีการประกาศในวัน Science and Technology Outlook Day ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 22 พฤศจิกายน
ด้วยการเร่งดำเนินการตามกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส แสดงให้เห็นแนวโน้มการเติบโตที่แข็งแกร่งในด้านรถยนต์ไฟฟ้าบริษัทมีแผนกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อปีในอเมริกาเหนือเกิน 1 ล้านคันในปี 2568
เจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้ประกาศชุดการพัฒนาและความสำเร็จล่าสุดในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าที่การประชุมนักลงทุนในส่วนของรุ่นพลังงานไฟฟ้า จะสามารถอัดฉีดพลังงานไฟฟ้าให้กับรถกระบะ รถ SUV และกลุ่มรถยนต์หรูหราได้อย่างเต็มที่กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV และ Explorer EV, Cadillac LYRIQ และ GMC SIERRA EV
ในด้านแบตเตอรี่กำลัง โรงงานสามแห่งของ Ultium Cells ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนด้านแบตเตอรี่ภายใต้ General Motors ซึ่งตั้งอยู่ในโอไฮโอ เทนเนสซี และมิชิแกน จะเริ่มดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2567 เพื่อช่วยให้บริษัทกลายเป็นบริษัทชั้นนำในด้านแบตเตอรี่ การผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาขณะนี้มีแผนจะสร้างโรงงานแห่งที่สี่
ในแง่ของธุรกิจใหม่ BrightDrop ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีสตาร์ทอัพเชิงพาณิชย์และซอฟต์แวร์ด้านไฟฟ้าล้วนๆ ของ General Motors คาดว่าจะมีรายได้ถึง 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2566โรงงาน CAMI ในเมืองออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา จะเริ่มการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ใช้พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ BrightDrop Zevo 600 อย่างเต็มรูปแบบในปีหน้า และคาดว่ากำลังการผลิตต่อปีจะสูงถึง 50,000 คันในปี 2568
ในส่วนของการจัดหาวัตถุดิบแบตเตอรี่ เพื่อให้มั่นใจถึงความต้องการกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า จีเอ็มได้บรรลุข้อตกลงการจัดซื้อที่มีผลผูกพันสำหรับวัตถุดิบการผลิตแบตเตอรี่ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2568 และจะยังคงผ่าน ข้อตกลงการจัดหาเชิงกลยุทธ์และเพิ่มการคุ้มครองการลงทุนสำหรับความต้องการความสามารถในการรีไซเคิล
รถบ้าน
ในแง่ของการสร้างแพลตฟอร์มเครือข่ายการขายใหม่ ตัวแทนจำหน่ายของจีเอ็มและสหรัฐอเมริกาได้ร่วมกันเปิดตัวแพลตฟอร์มการค้าปลีกดิจิทัลใหม่ ซึ่งนำประสบการณ์ของลูกค้าที่ไม่ธรรมดามาสู่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งเก่าและใหม่ และลดต้นทุนรถยนต์คันเดียวของบริษัทลงประมาณ 2,000 เหรียญสหรัฐ
นอกจากนี้ จีเอ็มยังได้ยกเป้าหมายทางการเงินสำหรับปี 2565 ไปพร้อมๆ กัน และแบ่งปันตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักหลายประการในการประชุมนักลงทุน
ประการแรก จีเอ็มคาดว่ากระแสเงินสดอิสระของธุรกิจยานยนต์ทั้งปี 2565 ที่ปรับปรุงแล้วจะเพิ่มขึ้นเป็นช่วง 1 หมื่นล้านถึง 11 พันล้านดอลลาร์จากช่วงก่อนหน้าที่ 7 พันล้านดอลลาร์ถึง 9 พันล้านดอลลาร์ปรับกำไรทั้งปี 2565 ก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี จะถูกปรับจากช่วงก่อนหน้าที่ 13,000 ล้านถึง 15,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็น 13,500 ล้านถึง 14,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ประการที่สอง เมื่อพิจารณาจากการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและรายได้จากการให้บริการซอฟต์แวร์ ภายในสิ้นปี 2568 รายได้สุทธิประจำปีของจีเอ็มคาดว่าจะเกิน 225 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ 12%คาดว่าภายในปี 2568 รายได้จากธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจะเกิน 5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
ประการที่สาม GM มุ่งมั่นที่จะลดต้นทุนเซลล์ของแบตเตอรี่ Altronic รุ่นต่อไปให้ต่ำกว่า 70 เหรียญสหรัฐ/kWh ในช่วงกลางปี 2020-2030
ประการที่สี่ การได้รับประโยชน์จากกระแสเงินสดที่มั่นคงอย่างต่อเนื่อง คาดว่ารายจ่ายฝ่ายทุนประจำปีทั้งหมดจะอยู่ที่ 11 พันล้านดอลลาร์ถึง 13 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2568
ประการที่ห้า จีเอ็มคาดว่าในช่วงปัจจุบันที่มีการลงทุนสูง อัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วในอเมริกาเหนือจะยังคงอยู่ที่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 8% ถึง 10%
ประการที่หก ภายในปี 2568 อัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทจะอยู่ที่เลขหลักเดียวต่ำถึงกลาง
เวลาโพสต์: 21 พ.ย.-2022