ทาคาโอะ คาโตะ ซีอีโอของ Mitsubishi Motors ซึ่งเป็นหุ้นส่วนรายย่อยของ Nissan, Renault และ Mitsubishi กล่าวเมื่อวันที่ 2 พ.ย. ว่าบริษัทยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าของ Renault ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสหรือไม่ สื่อรายงานแผนกจึงตัดสินใจ
“จำเป็นสำหรับเราที่จะต้องได้รับความเข้าใจอย่างถ่องแท้จากผู้ถือหุ้นและสมาชิกคณะกรรมการของเรา และเพื่อสิ่งนั้น เราจึงต้องศึกษาตัวเลขอย่างรอบคอบ” คาโตะกล่าว“เราไม่คาดว่าจะได้ข้อสรุปในช่วงเวลาอันสั้นเช่นนี้”คาโตะเปิดเผยว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะพิจารณาลงทุนว่าแผนกรถยนต์ไฟฟ้าของเรโนลต์จะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบริษัทในอนาคตหรือไม่
นิสสันและเรโนลต์กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่าพวกเขากำลังหารือเกี่ยวกับอนาคตของพันธมิตร รวมถึงความเป็นไปได้ที่นิสสันจะลงทุนในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่จะแยกตัวออกจากเรโนลต์
เครดิตภาพ: มิตซูบิชิ
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวอาจหมายถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในความสัมพันธ์ระหว่างเรโนลต์และนิสสัน นับตั้งแต่การจับกุมอดีตประธานกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน คาร์ลอส กอส์น ในปี 2561จนถึงขณะนี้ การเจรจาระหว่างทั้งสองฝ่ายรวมถึงเรโนลต์พิจารณาขายหุ้นบางส่วนในนิสสัน ตามรายงานก่อนหน้านี้และสำหรับนิสสัน อาจหมายถึงโอกาสในการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่ไม่สมดุลภายในกลุ่มพันธมิตร
มีรายงานเมื่อเดือนที่แล้วว่ามิตซูบิชิสามารถลงทุนในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของเรโนลต์เพื่อแลกกับสัดส่วนการถือหุ้นในธุรกิจเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์เพื่อรักษาพันธมิตรตามที่คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้
ธุรกิจ EV ของ Renault มุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรปเป็นส่วนใหญ่ ซึ่ง Mitsubishi มีธุรกิจเพียงเล็กน้อย โดยบริษัทวางแผนที่จะขายรถยนต์เพียง 66,000 คันในยุโรปในปีนี้แต่ Kato กล่าวว่าการเป็นผู้เล่นรถยนต์ไฟฟ้าในระยะยาวจะมีบทบาทสำคัญในการรักษาตำแหน่งในตลาดนอกจากนี้เขายังเสริมด้วยว่ายังมีความเป็นไปได้อีกประการหนึ่งสำหรับ Mitsubishi และ Renault ที่จะร่วมมือกันในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งก็คือการผลิตรถยนต์รุ่น Renault ในรูปแบบ OEM และจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Mitsubishi
ปัจจุบัน Mitsubishi และ Renault กำลังร่วมมือกันขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในในยุโรปRenault ผลิตรถยนต์สองรุ่นสำหรับ Mitsubishi ได้แก่ รถยนต์ขนาดเล็ก Colt ใหม่ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Renault Clio และรถ SUV ขนาดเล็ก ASX ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Renault Capturมิตซูบิชิคาดว่ายอดขาย Colt ต่อปีจะอยู่ที่ 40,000 คันในยุโรปและ 35,000 คันของ ASXบริษัทจะจำหน่ายรถยนต์รุ่นผู้ใหญ่ เช่น Eclipse Cross SUV ในยุโรปด้วย
ในไตรมาสที่สองของปีงบประมาณนี้ ซึ่งสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน ยอดขายที่สูงขึ้น การกำหนดราคาที่มีอัตรากำไรสูง และสกุลเงินที่เพิ่มขึ้นมหาศาลขับเคลื่อนผลกำไรของ Mitsubishiกำไรจากการดำเนินงานของ Mitsubishi Motors เพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าเป็น 53.8 พันล้านเยน (372.3 ล้านดอลลาร์) ในไตรมาสที่สองของปีงบประมาณ ในขณะที่กำไรสุทธิเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าเป็น 44.1 พันล้านเยน (240.4 ล้านดอลลาร์)ในช่วงเวลาเดียวกัน การส่งมอบขายส่งทั่วโลกของ Mitsubishi เพิ่มขึ้น 4.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 257,000 คัน โดยการส่งมอบที่สูงขึ้นในอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ชดเชยการส่งมอบที่ลดลงในยุโรป
เวลาโพสต์: Nov-04-2022