ซาอุดีอาระเบียซึ่งมีน้ำมันสำรองใหญ่เป็นอันดับสองของโลกอาจกล่าวได้ว่าร่ำรวยในยุคน้ำมันท้ายที่สุดแล้ว “ผ้าบนหัว ฉันรวยที่สุดในโลก” บรรยายถึงสถานะทางเศรษฐกิจของตะวันออกกลางได้อย่างแท้จริง แต่ซาอุดีอาระเบียที่อาศัยน้ำมันเพื่อสร้างโชคลาภ ต้องการโอบรับยุคแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้าและ ประกาศสร้างแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของตนเอง
อดไม่ได้ที่จะถาม นี่มันเป็นการทุบงานตัวเองไม่ใช่เหรอ?
ก่อนหน้านี้กองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะแห่งซาอุดีอาระเบียได้ประกาศว่าจะร่วมมือกับ Foxconn และ BMW เพื่อเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองชื่อ Ceer
มีรายงานว่านี่จะเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกในซาอุดิอาระเบีย
หลังจากทำความเข้าใจเพิ่มเติม ฉันได้เรียนรู้ว่ากองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบียจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัทแม่ของ Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.) โดยใช้ชื่อว่า Ceer
บริษัทร่วมทุนจะได้รับเทคโนโลยีชิ้นส่วนรถยนต์จาก BMW และใช้ในการวิจัยและพัฒนารถยนต์BMW เป็นผู้จัดหางานด้านเทคนิคเป็นหลัก ในขณะที่ Foxconn เป็นผู้จัดหาการผลิตและการประมวลผล เฟรมเวิร์กของยานยนต์ และเกตเวย์อัจฉริยะ
การประกาศดังกล่าวมีขึ้นโดยมกุฏราชกุมารโมฮัมเหม็ด บิน ซัลมาน บิน อับดุลอาซิซ นายกรัฐมนตรีและประธานกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะ (PIF) ซึ่งกล่าวว่า Ceer คือการลงทุนของกองทุนเพื่อการเติบโตที่สดใสในซาอุดีอาระเบียส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การกระจายการเติบโตของ GDP
ทำไมซาอุดีอาระเบียถึงต้องการรถยนต์ไฟฟ้า
ในความเป็นจริง ซาอุดีอาระเบียซึ่งทำเงินได้มากมายจากน้ำมัน มักจะเผชิญกับโครงสร้างทางเศรษฐกิจเดียวและมีแนวโน้มลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทั่วโลกหันมาใช้พลังงานไฟฟ้า และสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และจีนต่างก็กำหนดวันห้ามขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ซาอุดีอาระเบียซึ่งต้องใช้น้ำมันคงตื่นตระหนกที่สุด
การพัฒนาการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องของการทำลายงานของตัวเองมากนัก แต่เป็นเหมือน "อย่าใส่ไข่ทั้งหมดไว้ในตะกร้าใบเดียว" มากกว่า
ธุรกิจน้ำมันกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้นเรื่อยๆแม้ว่าน้ำมันจะเป็นของคุณ แต่ไม่มีมาตรฐานที่ชัดเจนสำหรับอำนาจการกำหนดราคาน้ำมัน
สถานการณ์ระหว่างประเทศที่ตึงเครียดและการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ จะทำให้ราคาน้ำมันมีความผันผวนเมื่อราคาน้ำมันดิ่งลง เศรษฐกิจซาอุดิอาระเบียจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก
และตอนนี้ภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดต่อน้ำมันก็คือพลังงานใหม่ที่ไม่อาจหยุดยั้งได้ปริมาณการใช้น้ำมันของยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงคิดเป็นประมาณ 24% ของปริมาณการใช้น้ำมันทั้งหมด ดังนั้นเมื่อยานพาหนะได้รับกระแสไฟฟ้าและแปลงเป็นรูปแบบพลังงานใหม่ ความต้องการของตลาดสำหรับน้ำมันจะลดลงอย่างมาก
ดังนั้นลงทุนในสาขาที่เกี่ยวข้องกับตลาดทรัพยากรที่คุณเป็นเจ้าของอยู่แล้ว แต่อยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับยานพาหนะไฟฟ้าสามารถชดเชยความเสี่ยงที่เกิดจากน้ำมันได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับแนวคิดการป้องกันความเสี่ยงในด้านการเงิน
แน่นอนว่า การลงทุนของซาอุดีอาระเบียในยานพาหนะไฟฟ้าไม่เพียงแต่หมายความว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าทั่วโลกก่อให้เกิดแนวโน้มที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ แต่ยังรวมถึงซาอุดิอาระเบียได้เริ่มใช้ความพยายามใน "การลดการใช้ปิโตรเลียม" ด้วย
ในการโต้แย้งในมิติอื่น เรายังได้เห็นแวบหนึ่งหรือสองจากคำพูดของนายกรัฐมนตรีและประธานกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะโมฮาเหม็ดซาอุดีอาระเบียไม่เพียงแต่ต้องการแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของตนเองเท่านั้น แต่ยังเริ่มต้นกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงผ่านอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย
“ซาอุดีอาระเบียไม่เพียงแต่สร้างแบรนด์ยานยนต์ใหม่เท่านั้น เรากำลังจุดประกายอุตสาหกรรมและระบบนิเวศใหม่ ดึงดูดการลงทุนทั้งในระดับนานาชาติและระดับท้องถิ่น สร้างงานให้กับผู้มีความสามารถในท้องถิ่น สนับสนุนภาคเอกชน และในอนาคตจะเพิ่ม GDP เป็นเวลา 10 ปีด้วย ส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของ PIF ในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจภายใต้วิสัยทัศน์ 2030” นายกรัฐมนตรีและประธานกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะ โมฮัมหมัด โมฮัมหมัด กล่าว
คุณต้องรู้ว่าในปัจจุบันการจ้างงานในภาคน้ำมันของซาอุดิอาระเบียคิดเป็นสัดส่วนเพียง 5% ของการจ้างงานทั้งหมดของประเทศด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากรซาอุดิอาระเบียและการดำเนินการตามยุทธศาสตร์พลังงานใหม่ระดับโลกทำให้อัตราการว่างงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อเสถียรภาพทางสังคมของซาอุดีอาระเบียจึงเป็นปัญหาหนึ่งที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วน .
และการวิเคราะห์คาดการณ์ว่า Ceer จะดึงดูดการลงทุนมากกว่า 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และสร้างโอกาสการจ้างงาน 30,000 ตำแหน่ง
PIF คาดการณ์ว่าภายในปี 2577 Ceer จะมีส่วนสนับสนุนโดยตรงถึง 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 58.4 พันล้านหยวน) ให้กับ GDP ของซาอุดีอาระเบีย
ยักษ์จับมือกันเดินออกจาก “ทะเลทราย”
มกุฎราชกุมารโมฮัมเหม็ดกล่าวในแถลงการณ์ว่าซาอุดีอาระเบียไม่เพียงแต่สร้างแบรนด์รถยนต์ใหม่เท่านั้น แต่ยังจุดประกายอุตสาหกรรมและระบบนิเวศใหม่ที่ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศและในท้องถิ่น
ดังนั้น ซาอุดีอาระเบียจัดหาเงิน BMW จัดหาเทคโนโลยี และ Foxconn ผลิตสายการผลิต และเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการไม่ต้องพูดถึงว่าทั้งสามคนนี้ล้วนเป็นราชาในสาขาของตน แม้แต่ช่างซ่อมผลไม้ทั้งสามก็ยังดีพอ ๆ กับจูกัดเหลียง
รถยนต์ Ceer แต่ละคันจะได้รับการออกแบบและผลิตในซาอุดิอาระเบีย โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นผู้นำในด้านระบบสาระบันเทิง การเชื่อมต่อ และเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติยูนิตแรกมีกำหนดออกสู่ตลาดในปี 2568
สิ่งที่น่าสนใจคือ Ceer เป็นการร่วมทุนระหว่าง PIF และ Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) ซึ่งจะออกใบอนุญาตเทคโนโลยีส่วนประกอบของ BMW เพื่อใช้ในกระบวนการพัฒนารถยนต์แม้ว่ายังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับส่วนประกอบเฉพาะ แต่มีรายงานฉบับหนึ่งกล่าวถึงแผนการของบริษัทร่วมทุนในการจัดหาส่วนประกอบแชสซีจาก BMW
Foxconn จะรับผิดชอบในการพัฒนาสถาปัตยกรรมไฟฟ้าของรถยนต์ ซึ่งจะส่งผลให้มี “กลุ่มผลิตภัณฑ์ชั้นนำในด้านสาระบันเทิง การเชื่อมต่อ และเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ”
ในความเป็นจริง Foxconn มองหาพันธมิตรอย่างต่อเนื่องเพื่อบรรลุความฝันของรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแน่นอนว่าซาอุดีอาระเบียเป็นผู้สมัครที่ดีสำหรับ OEM
ตั้งแต่ปีที่แล้ว Hon Hai ได้ประกาศว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีความสำคัญสูงสุดสำหรับการพัฒนาในอนาคตในปีเดียวกันนั้น Foxtron ก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัทร่วมทุนกับ Yulong Motors จากนั้นจึงเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่นอย่างรวดเร็ว ได้แก่ รถต้นแบบ Model C รถซีดาน Model E และรถบัสไฟฟ้า Model T
ในเดือนตุลาคม 2022 Hon Hai จะนำรถยนต์ใหม่ 2 คันภายใต้ชื่อของ Foxtron อีกครั้ง ได้แก่ SUV Model B และรถกระบะไฟฟ้า Model V ในงานวันเทคโนโลยีครั้งที่ 3
จะเห็นได้ว่า OEM สำหรับ Apple ยังห่างไกลจากความอยากอาหารของ Hon Haiเป้าหมายหลักของ Hon Hai คือการเข้าสู่อุตสาหกรรมไฟฟ้าและแซงหน้าในสาขานี้เรียกได้ว่าเข้ากันกับคำว่า "รวยสุดๆ" เลยก็ว่าได้
อันที่จริงนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ซาอุดิอาระเบียต้องการสร้างแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นLucid Motors กล่าวว่าจะสร้างโรงงานผลิตในซาอุดิอาระเบียโดยมีกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไร้มลพิษ 155,000 คันต่อปี
โรงงานแห่งนี้จะทำให้ Lucid ได้รับเงินทุนและสิ่งจูงใจมูลค่ารวมสูงสุด 3.4 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 15 ปีข้างหน้า
คาลิด อัล-ฟาลิห์ รัฐมนตรีกระทรวงการลงทุนของซาอุดีอาระเบียกล่าวว่า "การดึงดูดผู้นำรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกอย่าง Lucid ให้เปิดโรงงานผลิตระดับนานาชาติแห่งแรกในซาอุดีอาระเบีย สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจในระยะยาวในลักษณะที่ยั่งยืน ทนทาน และบูรณาการทั่วโลก .สัญญา."
ไม่เพียงเท่านั้น “พี่น้องที่ดี” ในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และกาตาร์ได้เริ่มแผนการเปลี่ยนแปลงแล้ว และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ก็สัญญาว่าจะบรรลุการใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ภายในปี 2573กาตาร์ได้สร้างสถานีชาร์จ 200 แห่ง
เมื่อเห็นว่าเศรษฐกิจที่ใช้น้ำมันอย่างซาอุดีอาระเบียได้เปิดตัวแผนการสร้างยานพาหนะไฟฟ้า ก็สามารถแสดงให้เห็นได้ว่าการใช้พลังงานไฟฟ้ามีความสำคัญเท่าเทียมกันกับเศรษฐกิจใดๆ ใน Jehol ซึ่งเป็นประเทศในโลกแต่ยูเออีก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเดินบนถนนสายนี้
ค่าแรงที่สูงของซาอุดีอาระเบีย ห่วงโซ่อุปทานที่ไม่สมบูรณ์ และการขาดการคุ้มครองภาษี ล้วนเป็นปัญหาร้ายแรงที่แบรนด์การผลิตไฟฟ้าในท้องถิ่นต้องเผชิญ
นอกจากนี้ ซาอุดีอาระเบียไม่ได้กำหนดให้การเติมน้ำมันเป็นวาระการประชุม และนิสัยการใช้รถในท้องถิ่นและราคาน้ำมันราคาถูก ล้วนเป็นอุปสรรคต่อการส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์
แต่สุดท้ายแล้ว “ปัญหาที่แก้ได้ด้วยเงินไม่ถือเป็นปัญหา”ยังไม่สายเกินไปที่ซาอุดิอาระเบียจะเริ่มตัดสินใจเข้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าในเวลานี้และก่อตั้งโรงงานผลิตในประเทศ
ท้ายที่สุด สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ส่งเสริมความหลากหลายของอุตสาหกรรมการผลิตของซาอุดีอาระเบียเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของเศรษฐกิจและสังคมทั้งหมดอีกด้วยดังนั้นทำไมไม่มีแผนการณ์ไกลสำหรับวันฝนตกล่ะ?
แน่นอนว่า บางที “การปฏิวัติเขียว” ที่บทความนี้ถือว่าอาจเป็นเจ้าแห่งน้ำมันด้วย เพียงแต่มองหาความสนุกสนานในชีวิตที่ร่ำรวยและยามว่างของพวกเขา
เวลาโพสต์: 19 พ.ย.-2022