เมื่อไม่กี่วันก่อน Netcom ได้เรียนรู้จากสื่อต่างประเทศว่าตามข้อมูล ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาสูงถึง 196,788 คันในไตรมาสที่สอง เพิ่มขึ้น 66.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าสะสมอยู่ที่ 370,726 คัน เพิ่มขึ้น 75.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี และตลาดรถยนต์ไฟฟ้าก็มีแนวโน้มพลิกผัน
ปัจจุบันตลาดการขายรถยนต์ใหม่ของสหรัฐฯ ยังทำได้ไม่ดีนัก โดยยอดขายลดลง 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2021 และแม้แต่รุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดก็มียอดขายลดลง 10.2%ในบริบทของตลาดนี้ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทำสถิติใหม่ ซึ่งใกล้เคียงกับยอดขายรุ่นไฮบริด (245,204 คัน) ในช่วงเวลาเดียวกันด้วยซ้ำ
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในสหรัฐฯ ส่วนหนึ่งได้รับแรงหนุนจากรถยนต์รุ่นใหม่ที่เปิดตัว โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภทที่เปิดตัวไปแล้ว 33 คัน และรถยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้มียอดขายเกือบ 30,000 คันในไตรมาสที่สองสาเหตุที่รถยนต์ไฟฟ้าขายดีไม่ใช่กลยุทธ์ในการลดราคาราคาเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาในเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 66,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งสูงกว่าระดับเฉลี่ยของตลาดโดยรวมมากและโดยพื้นฐานแล้วใกล้เคียงกับราคารถยนต์หรูหรา
ในด้านสมรรถนะของรถยนต์แต่ละคัน รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดในไตรมาส 2 คือ Tesla Model Y ด้วยยอดขายใหม่ 59,822 คัน ตามมาด้วย Tesla Model 3 ด้วยยอดขาย 54,620 คัน และอันดับที่ 3 คือ Ford Mustang Mach-E รวม มียอดส่งมอบ 10,941 คัน ตามมาด้วย Hyundai Ioniq 5 และ Kia EV6 ด้วยยอดจำหน่าย 7,448 และ 7,287 คัน ตามลำดับ
เวลาโพสต์: Jul-15-2022