ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ วอลโว่ กรุ๊ป สาขาในออสเตรเลียได้เรียกร้องให้รัฐบาลของประเทศเดินหน้าการปฏิรูปกฎหมายเพื่อให้สามารถขายรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักให้กับบริษัทขนส่งและกระจายสินค้าได้
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Volvo Group ตกลงที่จะขายรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลาง 36 คันให้กับทีมธุรกิจรถบรรทุก Global Express เพื่อใช้ในเขตมหานครซิดนีย์แม้ว่ายานพาหนะขนาด 16 ตันจะสามารถใช้งานได้ภายใต้กฎระเบียบที่มีอยู่ แต่รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่ก็มีน้ำหนักเกินกว่าจะอนุญาตบนถนนของออสเตรเลียได้ตามกฎหมายปัจจุบัน
“เราต้องการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักในปีหน้า และเราจำเป็นต้องเปลี่ยนกฎหมาย” มาร์ติน เมอร์ริก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของวอลโว่ ออสเตรเลีย กล่าวกับสื่อ
เครดิตภาพ: วอลโว่ ทรัคส์
ออสเตรเลียเสร็จสิ้นการปรึกษาหารือเมื่อเดือนที่แล้วเกี่ยวกับวิธีการเพิ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก และรถโดยสารไฟฟ้าเข้าสู่กองยานพาหนะ ในขณะที่ประเทศพยายามลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนเอกสารดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าปัจจุบันยานพาหนะหนักคิดเป็น 22% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งทางถนนทั้งหมด
“ผมได้รับแจ้งว่าหน่วยงานกำกับดูแลยานพาหนะหนักของรัฐต้องการเร่งรัดการออกกฎหมายนี้” Merrick กล่าว“พวกเขารู้วิธีเพิ่มการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าหนัก และจากสิ่งที่ฉันได้ยินมา พวกเขาทำ”
ยานพาหนะไฟฟ้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับบริการขนส่งสินค้าภายในเมืองขนาดใหญ่ แต่ผู้ให้บริการรายอื่นอาจพิจารณารถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับการลากระยะไกล Merrick กล่าว
“เราเห็นการเปลี่ยนแปลงทางความคิดของผู้คนและความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า” เขากล่าว พร้อมเสริมว่า 50 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถบรรทุกของ Volvo Group คาดว่าจะมาจากรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2593
เวลาโพสต์: Dec-13-2022