เมื่อทิศทางของช่องจ่ายไฟด้านซ้าย ขวา และด้านบนของมอเตอร์เปลี่ยนไป จะส่งผลต่อการหมุนของมอเตอร์หรือไม่?

ทิศทางการหมุนเป็นหนึ่งในคุณสมบัติด้านคุณภาพที่สำคัญของผลิตภัณฑ์มอเตอร์หากลูกค้าไม่มีข้อกำหนดพิเศษ ผู้ผลิตมอเตอร์จะผลิตมอเตอร์ตามทิศทางตามเข็มนาฬิกา นั่นคือ หลังจากเดินสายไฟตามลำดับเฟสที่ทำเครื่องหมายไว้บนมอเตอร์แล้ว มอเตอร์ควรหมุนในทิศทางตามเข็มนาฬิกาจากปลายส่วนขยายของเพลาหลัก .ควรระบุสถานการณ์พิเศษเมื่อสั่งซื้อ

เพื่อให้มั่นใจในทิศทางการหมุนของมอเตอร์ ผู้ผลิตมอเตอร์ส่วนใหญ่จะปฏิบัติตามกฎเกณฑ์กระบวนการที่จำเป็นในการเชื่อมต่อสายไฟของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าลวดตะกั่วของขดลวดมอเตอร์สามารถติดตั้งได้อย่างราบรื่นบนแผงขั้วต่อ และที่ ในขณะเดียวกันก็รับประกันความถูกต้องของการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์

เมื่อพิจารณาถึงความสัมพันธ์ในการจับคู่เชิงพื้นที่ระหว่างแกนสเตเตอร์ของขดลวดมอเตอร์กับฐานเครื่องจักร ฝาครอบท้าย และส่วนประกอบอื่นๆ ตลอดจนข้อกำหนดพิเศษของลูกค้าสำหรับช่องจ่ายไฟของมอเตอร์และพวงมาลัย การเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นในความสัมพันธ์สัมพัทธ์ระหว่างสเตเตอร์ ปลายทางออกของขดลวดมอเตอร์และเครื่องจักรทั้งหมด เช่น: ปลายทางออกของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์บางตัวอยู่ที่ปลายส่วนขยายของเพลา ในขณะที่ปลายทางออกของขดลวดมอเตอร์บางตัวอยู่ที่ปลายส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลามอเตอร์มีทางออกด้านขวา ทางออกด้านซ้าย ทางออกด้านบน และมีโครงสร้างลวดตะกั่วแบบยาวโดยไม่มีข้อกำหนดเฉพาะ

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่คาดหวังของผู้ใช้ ขดลวดมอเตอร์จำนวนมากจำเป็นต้องปรับในขั้นตอนการผลิตบางอย่าง เช่น: สัมพันธ์กับมอเตอร์มาตรฐาน ความสัมพันธ์สัมพัทธ์ระหว่างปลายทางออกของขดลวดและเครื่องจักรทั้งหมด (จากปลายส่วนขยายของเพลา ไปยังส่วนต่อขยายที่ไม่ใช่เพลาหรือในทางกลับกัน) เปลี่ยนแปลง หรือตำแหน่งสัมพัทธ์ของทิศทางการเปิดของลวดตะกั่วที่พันกับทิศทางเส้นรอบวงของเฟรมเปลี่ยนไป เป็นต้น คำถามคือ เมื่อการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นจะทำหรือไม่ จำเป็นต้องปรับลำดับเฟสของขดลวดสเตเตอร์หรือไม่?เพื่อความสะดวกในการอธิบายและทำความเข้าใจ เราถือว่ามอเตอร์มาตรฐานเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการวิเคราะห์

1 ไม่ได้ปรับปลายช่องจ่ายไฟ แต่เปลี่ยนทิศทางของช่องจ่ายไฟมอเตอร์เท่านั้น

นี่ค่อนข้างเข้าใจง่ายนี่เป็นการเคลื่อนตัวของเส้นรอบวงขนานของตำแหน่งเปิดของลวดตะกั่วของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ และจะไม่เปลี่ยนลำดับเฟสของมอเตอร์เพื่อเปลี่ยนวิธีคิด เราสามารถเข้าใจได้ว่ามอเตอร์มาตรฐานที่เชื่อมต่อกับสายไฟนั้นหมุนไปในทิศทางเส้นรอบวง และพวงมาลัยตามธรรมชาติจะไม่เปลี่ยนกล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงกระบวนการผลิตขดลวด

ตามเนื้อหาข้างต้น ไม่ได้ปรับขั้วต่อเต้าเสียบ และหากต้องการเปลี่ยนทิศทางของมอเตอร์ ควรแก้ไขเฟสหนึ่งและอีกสองเฟสควรกลับด้าน และควรปรับขดลวดสเตเตอร์เมื่อเดินสาย

เพื่อความสะดวกในการทำความเข้าใจ เราถือว่าปลายทางออกของมอเตอร์มาตรฐานอยู่ที่ปลายส่วนขยายของเพลาเมื่อมอเตอร์หมุนตามเข็มนาฬิกา ลำดับเฟสที่สอดคล้องกันของมอเตอร์เมื่อมองจากปลายส่วนขยายของเพลาจะเป็น ABC ตามเข็มนาฬิกาจากนั้นเมื่อมองจากปลายส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลา สนามแม่เหล็กของมอเตอร์ จากนั้นจะเป็น ABC ทวนเข็มนาฬิกาหากการหมุนของมอเตอร์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เมื่อปลายทางออกของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ถูกปรับไปที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ควรดำเนินการกลับเฟส

4 ปรับปลายทางออกและเปลี่ยนทิศทางของมอเตอร์

จากการวิเคราะห์ในข้อ 3 เมื่อปรับปลายช่องจ่ายลมและปรับทิศทางการบังคับเลี้ยวด้วย ไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ กับขดลวดสเตเตอร์ ตราบใดที่มิติการวางตำแหน่งตามแนวแกนของมอเตอร์สม่ำเสมอ